hg050（www.m10086.com）:中兴电工 iCharging 打造低碳充电站，响应国家净零减碳政策::DDCAR 电动车

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【消息来源 / 中兴电工 iCharging】

因应国家 2050 净零排放路径规划，中兴电工 iCharging 打造低碳充电站港墘站已于年前正式启用，并于 2 月 14日在港墘站导入 EMS 能源管理系统 (Energy Management System) 并搭载储能管理系统，能有效节约用电以实践低碳绿能城市，响应政府节能减碳政策。

中兴电工 EMS 能源管理系统透过 OCPP 控制充电桩动态电力管理，调控充电桩供电，每天在夜间尖峰用电时间提高储能供电，优先放电供电动车充电，降低电网用电冲击和负载，让电网稳定供电。以港墘站设备总使用 360 kW 用电需求，目前申请的契约容量为 280 kW，透过削峰填谷的能力将契约容量控制在容量范围内，一年预估节省700,800度电契约容量，相当于减少一座大安森林公园碳吸附量，成为会呼吸的都市之肺。

中兴电工持续实践净零排放，积极发展绿能不遗余力，与合作伙伴永固便利停车、中华电信共同推动电动车友善环境，一同响应 ESG (Environmental 环境保护、Social 社会责任、Governance 公司治理) 责任，共同创造值得信任的充电环境，车友只要至 iCharging 充电站充电就是为环境尽一份心力，共同推动良善的循环。

春节期间中兴电工 iCharging 高速公路服务区第一期超充站，湖口北服务区、湖口南服务区、清水服务区以及东山服务区交出漂亮的服务成绩单。因疫情解封今年走春的电动车流量相较去年攀升不少，多数车主年前已超前布局使用 iCharging 插枪即充，插上充电枪后自动充电并且自动完成扣款大幅提升电动车主使用满意度。

中兴电工 iCharging 甫标下高速公路服务区第二期，包含苏澳服务区、泰安服务区南北向、关西服务区以及仁德服务区南北向，预计将在 2023 年第三季启用。

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